El descaro en 4 ruedas.
Por:
Bernardo Ameneyro Esquivel
Twittter: @nayoameneyro
REVISTA INDIE ROCKS! 52
Nombrado
así en honor al toro lidiado en la Feria del Pilar, celebrada en Zaragoza,
España en Octubre de 1993, El Lamborghini Aventador LP 700-4 es el sucesor del
legendario Murciélago.
Inspirado
en la bravura del astado ganador del trofeo de la Peña Madrodeña, Aventador
comunica la desvergüenza característica de los toros elegidos por Lamborghini.
Insolente
desde el bosquejo, diseñado por Filippo Perini, cabeza del Centro Stile
Lamborghini, el automóvil súper deportivo, fabricado en Sant'Agata Bologna, sede
de la firma automotriz italiana, se propuso ser el más sofisticado, utilizando
tecnología aeronáutica y materiales ultra ligeros.
Puesto en
pocas palabras: es el más rápido, el de mayor capacidad, es una obra de arte
que ya está en México listo para causar la envidia de propios y extraños con
uno de los automóviles más complejos y avanzados del mundo, características
propias de una de las marcas de culto más exitosas del mundo. Al preguntarle a
Manuel Sainz, Gerente Comercial de Lamborghini México sobre la presencia de la
marca italiana en nuestro país, nos comento que “El mercado mexicano es
importante, estamos hablando que tiene la estructura comercial o la estructura
económica para poder adquirir este tipo de vehículos. Nosotros como marca ya
cumplimos un año de abrir las puertas y ahora con la presentación del Aventador
hemos tenido muy buenos resultados”.
EL CARRO.
Con la
encomienda de realizar un diseño que marque una nueva generación, el equipo
poco numeroso pero muy talentoso de Perini, logró con base en lo que denominan el
“cero-ypsilon” y el “Tornado line” que son líneas en su parte delantera y lateral
respectivamente que van desde la parte frontal del automóvil hasta el spoiler
en la parte trasera. La posición del motor esta en el centro de gravedad del
carro denominada: longitudinal posterior.
“Estamos hablando de un choche que el motor está diseñado de cero,
Lamborghini no había cambiado su monoblock de 12 cilindros desde 1973 y ahora
es un automóvil con 700 caballos de fuerza, con un peso de 1580 kg. En cuanto
al diseño, Lamborghini se enfoco en las prestaciones, en el peso, después en la
aceleración y por última en la velocidad máxima. Estamos hablando de un carro
con un monocasco con fibra de carbono, materiales compuestos como policarbonato
y aluminio, con una Suspensión Pushrod (de brazos horizontales) fabricada en
aluminio; y esto es la primera vez que se puede ver en un auto de este tipo de
producción.
Su línea
es futurista, limpia, simple y moderna, respeta o toma como base de diseño lo
realizado en los modelos anteriores y al mismo tiempo marca un salto
generacional de lo hasta ahora conocido; visto por el frente el toro más rápido
de todos los tiempo (2.9 segundos para alcanzar los 100 km/h), destacan las
tomas de aire que se encargan de enfriar los frenos, mismo caso para los
laterales con las espectaculares aberturas ubicadas en medio de lo que
pareciera un grupo de músculos tallados a mano, una escultura.
Inspirado
en la tecnología aeronáutica (y es obvio porque vuela… 350km/h de velocidad
máxima del renovado motor V12), visto desde arriba el Lamborgihini Aventador
adapta líneas vistas en los afamados aviones stealth donde no dejaba lugar a
dudas en cuanto a su aerodinámica.
“En el caso del Aventador, cada línea del diseño tiene un propósito, es
un diseño renovado del Lamborghini Reventon el cual fue diseñado con base en lo
aprendido de los aviones cazas italianos. Al compararlo con un avión de este
tipo podemos ver detalles similares en su geometría lo cual permite darle un
aspecto más agresivo al coche. “
En cuanto
a la caja de cambios, encontramos que es manual robotizada con embrague
pilotado, cuanta con 7 velocidades. La transmisión “eGear” es mucho más rápida
(50 milisegundos) Los cambios se realizan con levas tras el volante.
Visto desde el arriba, la forma en “V” del frente característica de la
marca, armoniza con la silueta general del auto; visto desde atrás, el
dinamismo denotado por sus formas y el alerón oculto dan frescura en el diseño por
su novedad. Su cabina elaborada de fibra de carbono pesa apenas 147.5 kilos,
mide apenas 1.13 metros de altura y cuenta con las afamadas puertas de tijera,
simplemente hermosas.
Los interiores son para morirse, creados de manera artesanal tanto las
vestiduras como lo que viste el resto de los detalles son hechos a la medida
dependiendo del estilo que uno elija, sin duda el deportivo que juega con los
contrastes en los colores es el mejor.
En la consola de los instrumentos colocados al centro destaca el botón
de encendido tipo avión, así como su pantallita táctil de 7 pulgadas con todas
las posibilidades hasta ahora conocidas en lo que conectividad se refiere.
TERMÓMETRO ECOLÓGICO
De acuerdo
con lo planteado por Stephan Winkelmann, Presidente de Lamborghini, el nuevo Aventador
LP700-4, es adelantado a su tiempo, dando un salto generacional en cuanto a
diseño y tecnología se refiere, lo que permite consolidar su compromiso con el
medio ambiente ya que sí ok es el más veloz, pero también es el que menos
contamina, emitiendo 398 g / km de CO 2.
CONCLUSIONES.
El hecho
de contar en nuestro país con dos auto boutiques de la reconocida marca
italiana es sin duda histórico, al reconocer la necesidad de autos súper
deportivos en el mercado nacional significa la posibilidad aunque sea muy
lejana de poder estar arriba de uno de estos toros, que sin duda representan el
encierro más ambicioso de la empresa fundada por Ferruccio Lamborghini.
Es sin
duda una de las cosas que tengo pendientes antes de morir, manejar uno de estos
toros mecánicos y contar la experiencia de meter séptima que si bien parece de
otro mundo, pues ya es posible y nada cuesta soñar…
 |
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Frenos de disco con el componente de carbón-cerámica
Faros Bi-Xenón con limpia brisas
Control electrónico del alerón trasero
Cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento
Emisiones de CO 2: 398 g / km
Máxima potencia de 700 PS: (515 kW *) @ 8,250
Trasmisión: Haldex 4WD sistema de control electrónico
Frenos de carbono-cerámica
Tapicería en cuero de alta calidad naturales
Puertas en forma de tijera
Monocasco de fibra de carbono
Existen 2 Show Rooms en nuestro país: Ciudad de México y Monterrey
Precio: $508,000 dólares ¡¡¡ AAAY NANITA !!!
Espera: 1 año dos meses para poder ser poseedor del Lamborghini
No hay comentarios:
Publicar un comentario